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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用(yong)汽车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道，通用汽(qi)车(che)董事(shi)长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你观(guan)察(cha)中国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。