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  针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国(guo)市(shi)场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他们希望旗下新能源车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示(shi),“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确(que)的方式参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额(e)占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。

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