“积(ji)极管理(li)你的(de)核心(xin)业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略(lue)有不(bu)同(tong),与传统的底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优(you)势,这有(you)助于该公司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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