“积极管理你(ni)的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动(dong)汽(qi)车(che)领导者特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉(la)在(zai)电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018