“积(ji)极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然底特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重(chong)新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同,与传统的(de)底特(te)律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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