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  针对上述情况,通(tong)用(yong)汽车高(gao)管表示(shi),企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们(men)希望旗下新能源车(che)型(xing)能(neng)在中国市场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你(ni)观察中国市场时,会发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们(men)希望能够以正确(que)的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去(qu)年10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。

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