“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商需要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方式(shi),但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特(te)斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统(tong)的底(di)特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市(shi)场的发展(zhan),使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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