针对上述情况,通用汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗下新能源(yuan)车型(xing)能(neng)在(zai)中国(guo)市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现(xian)它与5年前有(you)很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正确的方式参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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