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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道，通用汽车(che)董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这个(ge)市场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额(e)占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。