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2003年，陈久霖和其(qi)他董事(shi)决定涉足(zu)燃(ran)油业务之外的衍生品交易，实现业(ye)务多(duo)元化(hua)。该公(gong)司从未明(ming)确(que)说明在一个它毫(hao)无(wu)经验的市场中(zhong)自己有何优势，但(dan)业内专家相(xiang)信，它以为自己发(fa)现了一个有利(li)可图的领域。当时，中(zhong)国(guo)国内航空公司往往从券商(shang)那里购买衍生品，作为针(zhen)对(dui)原油(you)价格波(bo)动的保险方式(shi)。中航(hang)油想通过提供自己的衍生品，成为其航(hang)空公司(si)客户(hu)的"一站式提供商"，自(zi)己也获得(de)比仅充当燃料供应(ying)中介(jie)高(gao)得多的利润率(lv)。中(zhong)国监管(guan)部门仅允许26家企业在海(hai)外(wai)买(mai)卖衍(yan)生品，中航油(you)成为其(qi)中(zhong)之(zhi)一。它进行的(de)首(shou)笔交易是对2003年中期石(shi)油价格的(de)下跌下注(zhu)，共计(ji)200万桶(tong)石油，那笔交易(yi)盈(ying)利(li)了(le)。"那成(cheng)了诱(you)饵(er)，"业(ye)内专(zhuan)家说(shuo)，"他们认(ren)为这(zhe)种交易(yi)太有利，无法抗(kang)拒。"