针对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示,企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确(que)的(de)方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市(shi)场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da),但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。
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