针对(dui)上述情况,通用汽车(che)高管表(biao)示,企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的(de)销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao),通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市(shi)场时,会(hui)发现它(ta)与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以正确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场,并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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