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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管(guan)表(biao)示，企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面仍有(you)信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中(zhong)国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道(dao)，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不(bu)同。我们希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。