“积极管理(li)你的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的(de)药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新(xin)思(si)考在中国(guo)的经营方(fang)式(shi),但美国(guo)电动(dong)汽车领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司(si)在中国市场的(de)发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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