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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国(guo)市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场(chang)，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。