“积极管理你的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况略有不(bu)同,与(yu)传统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本优(you)势,这有(you)助于该公司在(zai)中(zhong)国市场(chang)的(de)发(fa)展,使其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植)
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