“积(ji)极管理(li)你的核心业务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电动(dong)汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统(tong)的(de)底特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该(gai)公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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