“积极管理你的核心业务(wu),这真是一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重新思考在中国的经(jing)营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同(tong),与传统的(de)底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司(si)在中(zhong)国(guo)市场的发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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