“积极(ji)管理你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思考在(zai)中国(guo)的经营方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不同,与传统的(de)底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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