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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据彭(peng)博社报道，通用汽(qi)车(che)董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此前表(biao)示(shi)，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够(gou)以正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。