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  针对(dui)上(shang)述情况,通用汽(qi)车(che)高管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道,通用汽(qi)车(che)董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧元。

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