“积极(ji)管理(li)你的(de)核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国的经营(ying)方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有不同(tong),与传统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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