针对上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有信(xin)心,他(ta)们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在(zai)中国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。
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