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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽车(che)高管(guan)表示，企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察中(zhong)国市场时，会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。