“积极(ji)管理你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)经营(ying)方(fang)式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势(shi),这有助于(yu)该公(gong)司在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有(you)“更(geng)大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
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