针对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表示,企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗(qi)下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场(chang)时,会发现(xian)它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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