“积极(ji)管理你(ni)的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优(you)势,这有助于(yu)该公司(si)在中国市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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