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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企业对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道，通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示，“当你观察中(zhong)国(guo)市场时，会(hui)发(fa)现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占比不大，但(dan)斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。