针对上述情况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的(de)方式参与(yu)到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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