针对(dui)上述情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新能源车(che)型能(neng)在(zai)中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们(men)希(xi)望(wang)能够以(yi)正确的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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