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　　针对上述情况(kuang)，通(tong)用汽车高管表示，企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗下新能源车(che)型能(neng)在中国市场(chang)继续发(fa)力(li)。据彭博(bo)社报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观察中(zhong)国市场时，会发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正确的(de)方式参与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额占比(bi)不大(da)，但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴(ban)，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。