“积(ji)极管理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动汽(qi)车(che)领(ling)导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在(zai)中国市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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