2003年,陈久霖和其他(ta)董(dong)事(shi)决定涉足燃油(you)业务之外(wai)的衍生品交易(yi),实现业(ye)务(wu)多元化(hua)。该公司从未明(ming)确说明(ming)在一个它毫无经(jing)验的市场中自己有(you)何优(you)势(shi),但业内专家(jia)相(xiang)信,它以(yi)为自己发现(xian)了一个(ge)有利可图的领域。当时,中(zhong)国国内(nei)航(hang)空(kong)公(gong)司往往从(cong)券商那(na)里购买衍生品,作为针对原(yuan)油价格波动的保险方(fang)式。中航(hang)油想通过提供自(zi)己的衍(yan)生品(pin),成为其航空公司(si)客户的"一站式(shi)提供商",自己也获得(de)比仅充(chong)当燃(ran)料供应(ying)中(zhong)介高得多的利润率。中国监管(guan)部门(men)仅允许26家企(qi)业在海外买(mai)卖衍生品,中航油成为(wei)其(qi)中之(zhi)一。它进行的首(shou)笔交易(yi)是(shi)对2003年中期(qi)石油(you)价(jia)格的下(xia)跌下(xia)注,共计200万(wan)桶石油,那笔交易盈利了。"那成了诱(you)饵,"业(ye)内专家说,"他们(men)认(ren)为这种交易(yi)太有利,无法抗拒。"
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