“积极(ji)管理你的核心(xin)业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在(zai)中国的(de)经营方式,但(dan)美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯(si)拉的(de)情况略有不同(tong),与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有(you)助于该(gai)公司在中国市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植)
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