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　　针对(dui)上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车(che)高管表(biao)示(shi)，企业对扭转中国市(shi)场(chang)的(de)销售(shou)局面仍有(you)信心，他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博社(she)报道，通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现它(ta)与(yu)5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正确的方式参与(yu)到这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧元。