“积(ji)极管理你(ni)的(de)核心业务(wu),这真是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的(de)经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电(dian)动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略有(you)不同(tong),与传统(tong)的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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