2003年(nian),陈久霖和其他董事决定(ding)涉足燃油业务之外的衍生品(pin)交易,实现业务多元化。该公司从未明(ming)确说(shuo)明在一个它毫(hao)无经验的市(shi)场中自(zi)己(ji)有何(he)优势(shi),但业内专家(jia)相信,它(ta)以为自己发现了一个有利可(ke)图的领域。当时,中国国(guo)内航空公(gong)司往往从券(quan)商(shang)那(na)里(li)购买衍(yan)生品,作为针对(dui)原(yuan)油价格波动的保险(xian)方(fang)式。中航油想通过提供自己的衍生品(pin),成为其航空公(gong)司客(ke)户(hu)的"一站式(shi)提(ti)供(gong)商",自(zi)己也获(huo)得比仅(jin)充当燃料(liao)供应(ying)中介(jie)高得多(duo)的利润率。中(zhong)国监(jian)管部门仅允(yun)许26家(jia)企(qi)业在海(hai)外(wai)买卖衍生品,中航油成为其中之一。它(ta)进(jin)行(hang)的首(shou)笔(bi)交易(yi)是(shi)对(dui)2003年中期石油(you)价格(ge)的下(xia)跌下注,共(gong)计(ji)200万桶石油,那笔交易盈利(li)了(le)。"那成了(le)诱饵,"业内专家说(shuo),"他(ta)们认(ren)为这(zhe)种交易太有利,无法抗(kang)拒(ju)。"
Copyright © 2008-2018