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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车(che)型能在中国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式参与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额(e)占比不(bu)大，但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。