针对上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin),他们(men)希(xi)望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的(de)方式(shi)参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大(da),但斯特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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