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  针对上述情(qing)况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有(you)很大不同(tong)。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。

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