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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销售局(ju)面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源车型(xing)能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表示，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国市场时，会发现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正确(que)的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。