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　　针对(dui)上(shang)述情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表(biao)示，企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的(de)销售(shou)局面仍有信心，他们希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国(guo)市(shi)场时(shi)，会发(fa)现它与5年前有(you)很大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。