“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的(de)底特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助(zhu)于该公司在中国市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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