针对(dui)上述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示,企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售(shou)局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时(shi),会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。
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