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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信心，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示(shi)，“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场份(fen)额(e)占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。