针(zhen)对上述情况,通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示,企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心,他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道(dao),通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi),“当你观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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