“积(ji)极管理你的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)需(xu)要重(chong)新(xin)思(si)考在中(zhong)国(guo)的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉(la)在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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