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　　针对(dui)上述(shu)情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用汽(qi)车(che)董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观察中国市(shi)场时，会发(fa)现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。