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　　针对上述情况(kuang)，通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi)，企(qi)业(ye)对扭转中国市场(chang)的销售局面仍(reng)有(you)信心，他(ta)们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型能在(zai)中国市(shi)场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时(shi)，会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。