“积极管理(li)你的(de)核心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新(xin)思考在中国的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司(si)在中(zhong)国市(shi)场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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